Jak ktoś kupił garaż na kredyt, 32000 zł przez 30 lat z oprocentowaniem 4%, płaci podatek od nieruchomości, wieczyste użytkowanie i czynsz, to parkowanie samochodu kosztuje go miej więcej: 100 + 100 + 100 = 300 zł. Jak ktoś jest cwaniakiem i parkuje na chama, to go kosztuje 0 zł. Jest to niesprawiedliwe i trzeba zrobić wszystko, żeby wyeliminować takich cwaniaków.
Pozdrawiam
Mam nadzieję, że wszyscy wychwycą ironię :p
OdpowiedzUsuńKażdy ma swój powód dlaczego jest przeciwny parkowaniu gdzie popadnie (mój bezpieczeństwo moich dzieci bo jak nie ma po parkowanych samochodów to są widoczne z daleka i mniejsze prawdopodobieństwo, że zostaną potrącone) natomiast każdy widział co kupuje i jaki jest układ komunikacyjny (nikt nie dostał tego mieszkania z przydziału więc nie ma co narzekać). Po za tym jak wszyscy zaczną parkować pod klatkami to i tak nie starczy dla wszystkich, żeby jego samochód stał 5 kroków od klatki bo to nie domek jednorodzinny (a tak na marginesie to najlepsze miejsca są wtedy okupowane przez auta jeżdżące 2 razy w miesiącu po zakupy do stonki).
OdpowiedzUsuńNiesprawiedliwe to było wymuszenie przez DD kupienia miejsca postojowego, bo tak to nikt by nie kupił i wszystkie auta by stały pod klatkami a jak by ktoś zakupy albo meble przywiózł to by musiał to taszczyć z błotnego parkingu.
A teraz pomysł.
A jak by wprowadził ruch jedno kierunkowy, wjazd od ochrony wyjazd od żabki i wtedy na prawym pasie ruchu (od strony płotu) wyznaczyć i ponumerować miejsca parkingowe, które by można było długoterminowo wynająć.Przybyło by miejsc a Ci co im gardło ściska, że inni za darmo parkują mieli by satysfakcję, że reszta też płaci :D
To jest bardzo sensowny pomysł. Dzięki. Od strony Żabki byłby zakaz wjazdu, może dałoby się tak pilota skonfigurować, żeby nie otwierał z tamtej strony. Wtedy mniej pieszych by wchodziłoa bramą, a więcej furtką. Co do parkowania, to 5,3m + 1m chodnika - 4m = 2,30 na zaparkowanie. Pomyślimy jak SMGL zlikwiduje bagno. Na razie miasto ich nastraszyło, że to teren zalewowy i inwestor będzie odpowiedzialny za wszystkie szkody, i chyba zastopowali.
UsuńJa bym dorzucił jeszcze jeden temat do szlabanów - prędkość. Wcześniej każdy kto jechał wiedział, że musi się przed szlabanem zatrzymać. teraz jak ktos widzi, że zamyka się brama to potrafi bardzo szybko dociskać, aby zdążyć. Wczoraj minęła mnie honda civic (potem stała na miejscu dla gości) jakieś 60-70kmh, natomiast sądząc po głośności silnika napędzać się zaczął jeszcze przed żabką.. Albo postawmy progi zwalniające..
OdpowiedzUsuńDzisiaj mieliśmy spotkanie z Dyrektorem d/s relacji z klientami DD i powiedział, że firma ma koncepcję bramy + szlabanu działających na zasadzie śluzy na jeden samochód. U nas nie dało się tego zrobić normalnie, bo od bramy do szlabanu są 3 miejsca postojowe i mieszczą się 2 samochody, z czego drugi na fotokomórce. Za bramą powinien być śmietnik i szlaban, dopiero potem miejsca postojowe - ale wtedy nie byłoby ich widać zza śmietnika sprzed bramy.
UsuńMamy monitoring HD i ładnie widać rejestracje. Administracja jest w stanie ustalić osoby, z którymi należy przeprowadzić rozmowę o niewłaściwym zachowaniu. Trzeba tylko zgłaszać takie przypadki ochronie. Ochrona powinna zrobić notatkę w dzienniku służby i przekazać administracji.
Usuńalbo postawić fotoradar, chociaż pewniejszym i na pewno bardziej efektownym sposobem był by taki wysuwany słupek z ziemi co potrafi zatrzymać rozpędzoną ciężarówkę
OdpowiedzUsuń